@fedibikes @fedibikes_de
Ich habe es satt, ständig zu eng überholt zu werden!
Mit ausgefahrenem Abstandshalter ist es deutlich angenehmer. Selbst der Gegenverkehr auf Wirtschaftswegen hält #Abstand, obwohl die Flagge nur 30 cm absteht. Die Angst vor Kratzern siegt wohl...
Es ist ein ganz anderes Fahren. Meist lasse ich sie nur 30-50 cm über das Lenkerende ausgefahren. Das alleine ist schon soooo ein Gewinn an Abstand. Mit Kind auf der Fahrradstrasse auch mal über ein Meter. Da sieht man erst einmal, wie die Abstände wirklich einzuhalten WÄREN.
Gebaut aus einer Teleskopfahnenstange, einer Warnflagge für überstehende Ladung und Kabelbindern für <10 Euro (ebay).
Lässt sich für mich beim Radeln beliebig ein- und ausfahren. Ist
... mehr anzeigen@fedibikes @fedibikes_de
Ich habe es satt, ständig zu eng überholt zu werden!
Mit ausgefahrenem Abstandshalter ist es deutlich angenehmer. Selbst der Gegenverkehr auf Wirtschaftswegen hält #Abstand, obwohl die Flagge nur 30 cm absteht. Die Angst vor Kratzern siegt wohl...
Es ist ein ganz anderes Fahren. Meist lasse ich sie nur 30-50 cm über das Lenkerende ausgefahren. Das alleine ist schon soooo ein Gewinn an Abstand. Mit Kind auf der Fahrradstrasse auch mal über ein Meter. Da sieht man erst einmal, wie die Abstände wirklich einzuhalten WÄREN.
Gebaut aus einer Teleskopfahnenstange, einer Warnflagge für überstehende Ladung und Kabelbindern für <10 Euro (ebay).
Lässt sich für mich beim Radeln beliebig ein- und ausfahren. Ist auch notwendig, wenn man zw. Fahrbahn und Radweg wechselt.
Nachteil: Die Stange bricht schnell ab. Beim Absteigen habe ich es schon ein paar mal vergessen und habe bereits die Dritte im Einsatz.
Vorteil: Verletzungsgefahr ist sehr gering, da die dünnen Teleskope schnell knicken.
Anikke 🌻 🚴 ♀️
Als Antwort auf Bastian • • •Müsste dann aber auch sehr elastisch sein, falls mal jemand gegen fährt.
Bastian
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •@anikke
Lenker kann ich mir schwer vorstellen, weil das ja bei jeder Bewegung mit rumschwenkt und windanfällig Kraft auf den Lenker gibt.
Aber vom Lenker aus regelbar wäre der Hit. :)
Anikke 🌻 🚴 ♀️
Als Antwort auf Bastian • • •Landurologe 🔬🚲
Als Antwort auf Anikke 🌻 🚴 ♀️ • • •Fabian Köster
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •Idee für ein Bastelprojekt: Ein Laserprojektor, der den Sicherheitsabstand als Sperrfläche auf die Fahrbahn zeichnet 🙂
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Fabian Köster • • •mit LED oder Laser könnte man sowas zumindest bei Dunkelheit gut umsetzen. Kleiner Projektor, ggf. mit ner Schaltung, die erst bei beginnenden Überholvorgang einschaltet...
@landurologe @anikke @fedibikes @fedibikes_de @bastian
SigmundFreudsBartender
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Radlerin 🚴♀️
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • • •Aber meint jetzt nicht dass ihr da die ersten gewesen wärt. Ist bereits (in primitiver) getestet und als nicht ganz unnütz gefunden worden:
natenom.de/2016/08/zusaetzlich…
Zusätzliche Taschenlampe als Abstandshalter – ein Tipp für das Fahrradfahren im Dunkeln
natenom.deStephan Matthiesen
Als Antwort auf Radlerin 🚴♀️ • • •@Radlerin @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Das gibt es schon auch als Laser (war vor ein paar Jahren ein Startup), ich habe aber Reviews gelesen, nach denen das nicht gut wirkt. Man darf ja nur schwache Laser verwenden wegen Sicherheit, und die sind dann auf der Straße kaum sichtbar, bei nasser Fahrbahn sieht man gar nichts mehr. Kann man selbst mit einen Laserpointer probieren.
Die Lampe von Natenom sieht besser aus, muss ich mal probieren.
Fabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Bist du sicher?
"Fahrräder müssen mit einem oder zwei nach vorn wirkenden Scheinwerfern für weißes Abblendlicht ausgerüstet sein. Der Scheinwerfer muss so eingestellt sein, dass er andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet."
Ein zweiter Scheinwerfer, der etwas nach links vorne auf den Boden leuchtet, scheint mir da nicht ausgeschlossen. Nur nicht nach hinten oder direkt zur Seite.
gesetze-im-internet.de/stvzo_2…
§ 67 StVZO - Einzelnorm
www.gesetze-im-internet.deFabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •@StephanMatthiesen @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Ja, sehr sicher. In Abs. 1 steht ja schon
„Alle lichttechnischen Einrichtungen, mit Ausnahme von Batterien und wieder aufladbaren Energiespeichern, müssen den Anforderungen des § 22a genügen.“
Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@fabian @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Ja gut, irgendeine "Taschenlampe" geht nicht, sondern es muss ein zugelassener Fahrradscheinwerfer sein.
Da haben haben wir wohl aneinander vorbeigeredet, ich dachte, du meinst, dass eine zweite Leuchte grundsätzlich nicht zulässig ist.
Fabian Köster
Als Antwort auf Fabian Köster • • •@StephanMatthiesen @Radlerin @jakob_thoboell @landurologe @anikke
Achso, jetzt verstehe ich. Du sprichst von einem zweiten Scheinwerfer mit StVZO-Zulassung, oder? Das wäre wohl erlaubt.
Ich sprach aber von einer "Taschenlampe", also einer lichttechnischen Einrichtung ohne eine solche Zulassung.
Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Fabian Köster • • •Ja, da haben wir uns gegenseitig missverstanden. Sorry.
Fabian Köster
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •Stephan Matthiesen
Als Antwort auf Stephan Matthiesen • • •@Radlerin @jakob_thoboell @fabian @landurologe @anikke
Hier ein Beispiel. Am letzten Bild sieht man, das man wenig sieht.
bikeportland.org/2015/11/17/th…
Gimmick or godsend? My review of the NiteRider Sentinel with "Laser Lanes”
BikePortlandJens
Als Antwort auf Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom • •mögen das
Cyb3rrunn3r :mastodon: ⭐️ und axebos mögen das.
teilten dies erneut
Radverkehr, fedibikes_de group und axebos haben dies geteilt.
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Jens • • •Strom sparen.
@landurologe @fedibikes @anikke @bastian @fedibikes_de @fabian
Radverkehr hat dies geteilt.
axebos
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •Historischer Abstandhalter für Lenker oder Gepäckträger gefällig?
axebos
Als Antwort auf axebos • • •Oder eine Bastelarbeit, eine Atrappe (1:1 Größe) einer 5-Liter-Propangasflasche, die beim Wiegeschritt lässig hin und her schwankt...
jakob 🇦🇹 ✅
Als Antwort auf axebos • • •@axebos @Landurologe 🔬🚲 @Anikke 🌻 🚴 ♀️ @Bastian
😄😄😄
Genial.
Die als Fahrradtaschen...
Radverkehr hat dies geteilt.
Anikke 🌻 🚴 ♀️
Als Antwort auf axebos • • •Jens
Als Antwort auf Bastian • •Gelbschlumpf mag das.
teilten dies erneut
fedibikes_de group und Radverkehr haben dies geteilt.
Harald Wagener
Als Antwort auf Jens • • •@jens zu meiner Zeit gabs in der Verkehrsschule in der 2. Klasse von der Verkehrspolizei noch diese Dinger
@fedibikes_de @fedibikes @bastian
jakob 🇦🇹 ✅ mag das.
Radverkehr hat dies geteilt.
Jens
Als Antwort auf Harald Wagener • •Es dürfte zudem auch eine Zulassung haben...
Harald Wagener mag das.
teilten dies erneut
fedibikes_de group und Radverkehr haben dies geteilt.
Bastian
Als Antwort auf Jens • • •@jens @oliof
Sobald das durch ein Auto weggeklappt wird, wird danach dein Lenker "weggeklappt..."
Das ist ca 30 cm breit und die meisten Lenker sind 80 cm und breiter. Das ist noch aus der Zeit, wo es ausreichte einen Radfahrer zu sehen, um sein Wohlergehen zu respektieren.
ibims mag das.
Bastian
Als Antwort auf Harald Wagener • • •@oliof @jens
Ja, die finde ich auch gut, Nachteil: Gehen nicht über den Lenker hinaus, daher kein zusätzlicher Abstand. Bringt dir auch nicht mehr, als eine Warnweste.
Radverkehr hat dies geteilt.
Jens
Als Antwort auf Bastian • •fedibikes_de group hat dies geteilt.
Bastian
Als Antwort auf Jens • • •@jens @oliof
Danke für deine Einschätzung aus Deutschland, leider bin ich meistens in Autoland unterwegs und da ist es scheißegal, ob man noch legal überholen dürfte. Meistens wird ja so eng überholt, dass die Flagge gerade so nicht umgefahren wird UND das ist mehr als ich sonst als Abstand bekomme.
Daher ja, es gibt den theoretischen Fall, dass mal jemand nicht überholen dürfte, weil mein Rad 50 cm breiter ist. Praktisch ist der Fall aber extrem selten und ich glaube in freier Wildbahn noch nie beobachtet worden, dass dann jemand dahinter blieb.
Bastian
Als Antwort auf Jens • • •@jens
Die Knicken sehr leicht ab. Davon stürzen ist sehr unwahrscheinlich.
Wenn man den Mindestabstand einhält, kann ja nichts passieren... :)
Letztendlich ist es ein Teil meines Fahrrads, aber klar, was die Autozei in Autoland draus macht, ist noch etwas anderes.
Bastian
Als Antwort auf Jens • • •@jens
Randnotiz: Es gibt Fahrer*innen, die Radfahrer vor sich auch ohne Abstandshalter als eine Provokation wahrnehmen und dann extra dicht (unter 10 cm) an dir vorbeirauschen und dich schneiden und dir Wischwasser schenken und dich anhupen und dich beleidigen...
Sorry, aber der Abstandshalter ist nicht die Ursache...
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom
Als Antwort auf Jens • • •Die STVO schreibt maximale Maße von 2.55m*12 m für ein Fzg vor. überhängende Ladung ist nur für Kfz explizit geregelt und muss ab einem.bestimmten Abstand zu den Leuchten gekennzeichnet werden. also alles im Rahmen...
@fedibikes @bastian @fedibikes_de
Radverkehr hat dies geteilt.
Landurologe 🔬🚲
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •jakob 🇦🇹 ✅
Als Antwort auf Landurologe 🔬🚲 • • •@Landurologe 🔬🚲 @wortezimmer @Sneezy @Mr. Douze @Markus Stokbroekx @Josef K. @Bastian
Wo man davon ausgeht, dass die alle Rechtshänder waren, was Unfug ist... und diese These auch rasch zum wackeln bringt.
😉
Markus Stokbroekx
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •Da ich privat ausschliesslich MTB fahre, habe ich das Problem mit dem Ständer dort nicht. Allerdings arbeite ich in einer Fahrradwerkstatt. :)
Sneezy
Unbekannter Ursprungsbeitrag • • •@Mr_Douze
Die meisten (erwachsenen) Menschen, die ich sehe, steigen von/nach links auf & ab.
Als Kind war ich da auch noch nicht so festgelegt, aber irgendwann war's zur Gewohnheit geworden. (Und mittlerweile bin ich insgesamt so unsportlich, dass ich mir rechts gar nicht mehr richtig zutraue.)
Übrigens ist auch bei den meisten Rädern der Ständer links montiert, sodass sich die Seite anbietet.
@bastian @fedibikes @fedibikes_de
wortezimmer
Als Antwort auf Sneezy • • •@Mr_Douze
Ich kann auch nur links. Ich kann rechts nicht mal schieben. Deshalb habe ich große Schwierigkeiten, wenn die Schieberinne an einer Treppe nur auf der linken Seite ist.
Markus Stokbroekx
Als Antwort auf wortezimmer • • •Bei mir ist es genau umgekehrt. Bin immer davon ausgegangen, es liegt daran, dass ich Linkshänder bin.
Es nervt mich manchmal total, dauernd muss ich um das Rad laufen um es irgendwo abzustellen, oder das Rad selbst umdrehen. Den Ständer muss ich mit der Hand wegklappen, oder wieder ums Rad laufen.
Josef K.
Als Antwort auf Markus Stokbroekx • • •Sneezy
Als Antwort auf Bastian • • •Ich weiß, du hast schon andere Lösungen angedacht & diskutiert, aber bis das umgesetzt wäre, evtl. antrainieren, nach rechts abzusteigen? Nach links ist ja eigentlich nur Gewohnheitssache.
Ab und an konnte ich mal nicht von inks aufsteigen und hab's von rechts probiert. Fühlte sich erstmal seltsam an, ging aber; und ich bin überzeugt, mit etwas Übung ginge es besser/ genauso gut wie von links.
@fedibikes @fedibikes_de